新手上車

近來政府似乎挺重視過海交通問題，東鐵過海段通車，又提出過海隧道擠塞徵費計劃，是否代表政府十分重視港島區的發展？對港島樓價有否幫助呢？

每當有代理推銷手上物業，他們都有一個理據，就是「這屋苑很多人買，過去一年升幅很勁」、「這地區近幾年呎價升了幾成，跑贏其他區。」如果你單憑這原因追入，好容易中伏。

近年多個具備「鐵路概念」的新界區新盤熱賣，銷情遠比市區盤熾熱，點解？係咪住遠啲，會平啲？又唔係喎！睇價錢其實同市區差唔多，部份新盤加價加推後，價錢甚至比市區的半新盤更貴！不少買樓經驗豐富的前輩，跌到一地眼鏡碎，買樓不是要講Location的嗎？為甚麼現在的人買樓亂來的？

傳統智慧告訴大家，買一些中心地段位置的單位，去那裏都方便。就像葵涌、荃灣等地區，如果用整個香港地圖來計，就是香港的中心點，但是否等於那裏升值潛力很大呢？

近年很多人愛買海外樓，第一，很多海外樓價錢比香港平，香港人負擔得起，甚至Full Pay也很輕鬆。第二，由於移民潮令到不少海外樓樓價炒高，像英國、加拿大等都有不俗升幅，相較近年香港樓價較為落後，造成海外樓更值得投資的錯覺。

最近有位網友問我，說早幾年申請了公屋分戶，可是一直未有消息。看見近兩年康城升值潛力巨大，有心動想買的意思。但朋友卻說，公屋分戶已等了幾年，現在放棄很不值，現在不知道是否應該繼續等下去。

第五波疫情見頂回落，但見樓市好像沒有甚麼起色，仍有不少減價成交，樓價好像還在下跌，你估計會跌到幾時呢？還會跌幾多呢？幾時是入市時機呢？

很多人計算回報的方式，就是單純地將買出價減買入價，中間的差價就是回報。例如500萬買入的單位，550萬賣出，大家的回報率就是一成。然後大家就講：「持有咁耐先賺得個一成，買股票好過啦﹗」如果大家咁計，就真係太天真了﹗真正的投資者，係會計埋槓桿回報。

很多人都將買股票及買樓互相作比較，覺得買股票流動性高，雖然股價波動大，但只要採用價值投資法，買入優質股長線持有，就算股價下跌都不怕，因為他們深信遲早會回升。然而，近年有很多優質股相繼落難，就像以往被捧為「股王」的滙豐及騰訊，都令不少人損手。有些人輸股票輸到心淡，結果轉買樓。